相信我們都在都聽(tīng)說(shuō)過(guò)某個(gè)地區(qū)因?yàn)樽匀粸?zāi)害或者人為因素導(dǎo)致是施工隧道塌方，使得施工工人被迫困于某個(gè)地方，或者工人失蹤等現(xiàn)象的出現(xiàn)的事件。他們出現(xiàn)位置不確定的現(xiàn)象多是由于位置不確定喪失了施救時(shí)間。而隧道人員定位系統(tǒng)的使用可以增加工人的安全系數(shù)。減少事故給人帶來(lái)的傷害。
代制造業(yè)生產(chǎn)設(shè)備繁多，生產(chǎn)車間廣闊，生產(chǎn)工人數(shù)量多，如何實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工程的安全管理，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率，突破生產(chǎn)瓶頸，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)員工的智能化管理及生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)，是現(xiàn)代制造業(yè)面臨的難題。為此有必要提供一套集人員設(shè)備定位管理的化工廠人員定位系統(tǒng)。
為什么這么重視化工廠人員定位系統(tǒng)呢，因?yàn)榛S安全不是小事，化工廠的生產(chǎn)安全隱患多無(wú)法有效的得到控制，這個(gè)問(wèn)題長(zhǎng)期困擾著化工企業(yè)。針對(duì)這一問(wèn)題，化工廠人員定位系誕生，以化工廠生產(chǎn)安全管理和信息智能為基礎(chǔ)出發(fā)點(diǎn)，人員定位實(shí)時(shí)監(jiān)控化工廠人員動(dòng)態(tài)
由于化工行業(yè)的特殊性，施工現(xiàn)場(chǎng)往往存在一定的危險(xiǎn)因素，那么，我們?nèi)绾尾拍鼙苊膺@些風(fēng)險(xiǎn)隱患，預(yù)防危險(xiǎn)發(fā)生呢？化工廠人員定位系統(tǒng)或許可以破解這個(gè)難題。 人員定位系統(tǒng)可以通過(guò)復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型，對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行精密計(jì)算，得出移動(dòng)用戶的
城市軌道交通因其具有速度快、運(yùn)量大、準(zhǔn)點(diǎn)率高等特點(diǎn)，成為大中型城市解決城市交通問(wèn)題的首選。但是面對(duì)大城市中的早晚高峰的巨大客流量，該如何實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)營(yíng)人員安全管理，保障地鐵運(yùn)行穩(wěn)定？我們通過(guò)高精度定位系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)的對(duì)接，形成地鐵隧道定位系統(tǒng)解決方案，對(duì)運(yùn)營(yíng)人員的進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，通過(guò)位置信心實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)人員軌跡追蹤。
UWB定位是不是比藍(lán)牙定位好，以及UWB基站和藍(lán)牙基站的區(qū)別，本篇小編就簡(jiǎn)單為有同樣疑問(wèn)的工程師們解個(gè)惑。在室內(nèi)定位方案應(yīng)用中，單純說(shuō)UWB好或者單純說(shuō)藍(lán)牙好都是片面的，應(yīng)該從實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)景、定位需求出發(fā)，來(lái)選擇合適的室內(nèi)定位方案。藍(lán)牙定位