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隧道人員定位系統(tǒng)采用ToF定位算法實(shí)現(xiàn)人員、車(chē)輛的定位，平均精度可達(dá)30cm。系統(tǒng)可進(jìn)行基站自標(biāo)定，無(wú)需人工測(cè)量坐標(biāo)。單基站覆蓋半徑不低于100m;并自帶5.8G無(wú)線網(wǎng)橋功能，可實(shí)現(xiàn)與隧道中的高功率定向覆蓋網(wǎng)橋無(wú)縫連接。系統(tǒng)集成了人員考勤，報(bào)表導(dǎo)出，SOS告警，實(shí)時(shí)定位，軌跡回放，告警下發(fā)，輔助搜救等功能。整個(gè)系統(tǒng)方案技術(shù)更先進(jìn)，管控更智能，性?xún)r(jià)比更高。

隧道定位系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

1、定位對(duì)象：隧道內(nèi)施工人員、管理人員、重要車(chē)輛 

2、定位精度：分米級(jí)定位，定位精度1-3分米

3、超高容量：系統(tǒng)可容納20000+的標(biāo)簽數(shù)量

4、實(shí)時(shí)定位：定位刷新率較高可達(dá)800Hz，可實(shí)現(xiàn)大容量高吞吐率定位，定位速度快，

5、超強(qiáng)擴(kuò)展：每一臺(tái)同步控制器可以支撐多達(dá)50臺(tái)定位基站，同時(shí)通過(guò)多臺(tái)同步控制器并行運(yùn)行， 可以進(jìn)一步擴(kuò)大系統(tǒng)。

6、穩(wěn)定可靠：系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，適合長(zhǎng)期運(yùn)行于惡劣環(huán)境

7、組網(wǎng)部署：定位網(wǎng)絡(luò)組建快速靈活，可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)合靈活布置，實(shí)現(xiàn)單區(qū)域、多區(qū)域定位，標(biāo)簽進(jìn)入系統(tǒng)自動(dòng) 登記入網(wǎng)，使用方便，可以大規(guī)模部署

8、平臺(tái)強(qiáng)大：智能化系統(tǒng)管理軟件，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行管理、坐標(biāo)圖像顯示以及運(yùn)動(dòng)路徑，操作日志，系統(tǒng)用戶管理等功能。

9、二次開(kāi)發(fā)：豐富的應(yīng)用接口提供二次開(kāi)發(fā)的能力。

隧道定位系統(tǒng)對(duì)隧道施工環(huán)境，基于uwb技術(shù)的實(shí)時(shí)定位監(jiān)管系統(tǒng)，結(jié)合人臉識(shí)別、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道施工人員、設(shè)備、物資的實(shí)時(shí)定位，有效獲取人員、物資位置信息、時(shí)間信息、軌跡信息等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)遺漏異常行為，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)管設(shè)施聯(lián)合動(dòng)作，提高應(yīng)急響應(yīng)速度和事件的處置速度，有效提高施工現(xiàn)場(chǎng)的管理水平和管理效率。