據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)目前超過40%的叉車事故是因?yàn)橐曈X盲區(qū)導(dǎo)致,可見視覺盲區(qū)對(duì)于叉車安全和行人都是特大的安全隱患,這個(gè)時(shí)候,我們急需叉車防撞系統(tǒng)。

一、事故原因:
1. 駕駛員存在主觀意識(shí)判斷,安全意識(shí)薄弱,疏于觀察。
2. 工人背對(duì)叉車,沒有及時(shí)察覺車輛駛來,沒有及時(shí)避讓。
3. 現(xiàn)場環(huán)境本身,造成視覺盲區(qū)。
4. 廠區(qū)管理不到位制度不夠完善,安全教育針對(duì)性不強(qiáng)。
二、事故對(duì)策:
1.廠區(qū)應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)管理制度與操作規(guī)程,加強(qiáng)廠區(qū)安全管理。
2. 定期對(duì)所有員工進(jìn)項(xiàng)安全教育培訓(xùn),特別加強(qiáng)對(duì)叉車這種特種設(shè)備的作業(yè)人員的培訓(xùn)。
3. 定期檢修叉車車況,取得廠區(qū)機(jī)動(dòng)車牌照和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志才能投入使用。
4. 安裝叉車防撞報(bào)警系統(tǒng),做到精準(zhǔn)測距,靠近危險(xiǎn)區(qū)域報(bào)警。
綜上,此次事故出現(xiàn)的原因,很大因素是視覺的盲區(qū),叉車司機(jī)和行人必須特別注意他們的環(huán)境,在復(fù)雜的廠區(qū)工作環(huán)境可見性很差,造成高風(fēng)險(xiǎn),這是我們嘗試使用避免的。
但是近幾年大量因?yàn)橐曈X盲區(qū)造成的叉車事故數(shù)不勝數(shù),僅靠自身安全意識(shí)是取法完全防止叉車事故的,因此需要借助叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)來提醒卡車司機(jī)和行人有可能發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)。
叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)?
由測距基站和測距標(biāo)簽等組成完整的一套叉車防撞報(bào)警系統(tǒng),可監(jiān)測50m范圍內(nèi)攜帶測距標(biāo)簽的人或車輛的相對(duì)距離,每當(dāng)預(yù)測到會(huì)發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí),都會(huì)激活聲光報(bào)警裝置,做到事前預(yù)防。
叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)是基于UWB技術(shù)自主開發(fā)的一套安全測距提示報(bào)警系統(tǒng),精度可達(dá)10cm,同時(shí)可實(shí)時(shí)定位人員、車輛的準(zhǔn)確位置。
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