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對(duì)活躍在工廠、園區(qū)、工地等的工業(yè)車(chē)輛而言，由于人機(jī)交互作業(yè)環(huán)境的有限性和復(fù)雜性，安全盲區(qū)無(wú)形中被擴(kuò)大。因此，健全的工業(yè)車(chē)輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)能更好的解決人機(jī)安全問(wèn)題，其中四相科技叉車(chē)防撞定位系統(tǒng)基于UWB高精度定位技術(shù)融合防撞系統(tǒng)，可自主設(shè)定人—車(chē)、車(chē)—車(chē)安全距離，通過(guò)實(shí)現(xiàn)感應(yīng)測(cè)距報(bào)警，有效防止碰撞發(fā)生，對(duì)保障工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。

叉車(chē)防撞定位系統(tǒng)設(shè)備配置

測(cè)距基站：一體式測(cè)距報(bào)警設(shè)計(jì)，融合定位拓展功能

a.高精度

b.容量大

c.功耗低

d.聲光報(bào)警

測(cè)距標(biāo)簽：用于人員、物體佩戴，不同的標(biāo)簽適用于不同的環(huán)境，可根據(jù)工廠的實(shí)際情況，選擇合適的測(cè)距標(biāo)簽。

交互預(yù)警：語(yǔ)音、聲光、震動(dòng)

內(nèi)置RFID：支持一卡通

聲光報(bào)警器

報(bào)警聲音默認(rèn)為消防聲

支持配置工具設(shè)定聲音強(qiáng)度

支持定制語(yǔ)音報(bào)警

防護(hù)等級(jí)：IP44

一體式聲光報(bào)警室外測(cè)距基站，是組成四相科技叉車(chē)防撞定位系統(tǒng)的主設(shè)備，常部署在測(cè)距區(qū)域內(nèi)或者測(cè)距物體上，不僅能同時(shí)完成標(biāo)簽和其他的基站發(fā)起的測(cè)距請(qǐng)求，還可主動(dòng)發(fā)起與其他基站之間的測(cè)距。

叉車(chē)防撞系統(tǒng)在制造園區(qū)的實(shí)際應(yīng)用

項(xiàng)目需求：

該廠區(qū)生產(chǎn)、出貨過(guò)程需要用到大量叉車(chē)，主要負(fù)責(zé)廠區(qū)內(nèi)物資的短途運(yùn)輸。

當(dāng)叉車(chē)裝滿(mǎn)貨物行駛或倒車(chē)時(shí)，駕駛員存在視線(xiàn)盲區(qū)，因此極易發(fā)生碰撞事故。

建立叉車(chē)主動(dòng)防御機(jī)制，解決叉車(chē)安全作業(yè)問(wèn)題是保障該廠區(qū)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要任務(wù)之一。

叉車(chē)防撞定位系統(tǒng)解決方案：

通過(guò)廠區(qū)叉車(chē)安裝防撞基站+人員佩戴防撞手環(huán)的方案，實(shí)現(xiàn)叉車(chē)安全防撞預(yù)警。

當(dāng)叉車(chē)與叉車(chē)之間、叉車(chē)與人員之間接近設(shè)定距離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)叉車(chē)及定位手環(huán)的報(bào)警裝置，及時(shí)提醒駕駛者和附近人員車(chē)輛規(guī)避危險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角安全防護(hù)。

四相科技叉車(chē)防撞系統(tǒng)在人車(chē)防撞、車(chē)輛間防撞、轉(zhuǎn)角防撞等場(chǎng)景中應(yīng)用安全性很高，當(dāng)距離在50cm左右就能發(fā)出報(bào)警聲距離越近，報(bào)警聲就越急促，警示燈閃爍越頻繁；由于叉車(chē)防撞報(bào)警系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)提前預(yù)防警報(bào)，因此可避免緊急制動(dòng)剎車(chē)，節(jié)省車(chē)輛耗損的同時(shí)可降低事故風(fēng)險(xiǎn)保持良好的作業(yè)效率；叉車(chē)防撞系統(tǒng)設(shè)備安裝組成簡(jiǎn)單，只需固定在需要被測(cè)距定位的對(duì)象上就可以實(shí)現(xiàn)測(cè)距，人員身上則需佩戴測(cè)距標(biāo)簽。當(dāng)然在安全距離也可以根據(jù)具體環(huán)境來(lái)進(jìn)行調(diào)試。